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Das Frachtschiff als Waffe
Jérôme Denariez untersucht, wie „die Handelsmarine für militärische Zwecke zweckentfremdet wird“, wodurch einfache Frachter und Tanker zu „Trägern hybrider Operationen und nachrichtendienstlicher Aktivitäten“ werden. Er beleuchtet konkrete Fälle, wie beispielsweise die Ermittlungen der deutschen Polizei gegen den Frachter „Scanlark“, der im Verdacht steht, als Startplattform für eine Drohne gedient zu haben. Er zeigt zudem auf, wie die Großmächte, insbesondere „China, Russland und der Iran“, zivile Flotten in ihre Einflussstrategien oder Konfliktvorbereitungen einbinden. Angesichts dieser „taktischen Umkehrbarkeit“, bei der ein ziviles Schiff zwischen kommerziellen und militärischen Einsätzen wechseln kann, „haben das internationale Seerecht und die Verteidigungsinstitutionen Schwierigkeiten, sich an die Geschwindigkeit dieser Veränderungen anzupassen“. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Seemacht nicht mehr allein an traditionellen Kampfschiffen gemessen wird, sondern an der Fähigkeit eines Staates, seine maritime logistische Tiefe schnell zu mobilisieren.

The Cargo Ship as a Weapon
Jérôme Denariez explores how “the merchant marine is diverted for military purposes,” transforming ordinary cargo ships and oil tankers into “vectors for hybrid operations and intelligence.” He highlights specific cases, such as the German police investigation into the cargo ship “Scanlark,” which is suspected of having served as a launch platform for a drone. He also demonstrates how major powers, notably “China, Russia, and Iran,” are integrating civilian fleets into their strategies for influence or their preparations for conflict. Faced with this “tactical reversibility,” in which a civilian vessel can alternate between commercial and military missions, “international maritime law and defense institutions are struggling to adapt” to the pace of these changes. In short, naval power is no longer measured solely by traditional combat vessels, but by a state’s ability to rapidly mobilize its maritime logistical depth.

Le cargo comme arme
Jérôme denariez explore la manière dont "la marine marchande est détournée à des fins militaires", transformant de simples cargos et pétroliers en "vecteurs d'opérations hybrides et de renseignement". Il met en lumière des affaires concrètes, telles que l'enquête menée par la police allemande sur le cargo "Scanlark", soupçonné d'avoir servi de base de lancement à un drone. Il démontre également comment les grandes puissances, notamment "la Chine, la Russie et l'Iran", intègrent des flottes civiles dans leurs stratégies d'influence ou leurs préparatifs de conflit. Face à cette "réversibilité tactique", où un navire civil peut alterner entre missions commerciales et militaires, "le droit international de la mer et les institutions de défense peinent à s'adapter" à la vitesse de ces mutations. En somme, la puissance navale ne se mesure plus uniquement aux bâtiments de combat traditionnels, mais à la capacité d'un État à mobiliser rapidement sa profondeur logistique maritime.